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40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 310 | 620 | 620 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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400 | 700 | 700 | 11 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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400 | 700 | 700 | 6 | 3/4 | EMC | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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400 | 700 | 700 | 5 | 4/5 | EMC | ||||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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330 | 660 | 660 | 4 | 6/7 | OOCL |
港口在世界進(jìn)出口貿(mào)易中扮演著重要角色。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),中國與東盟國家港口在基礎(chǔ)設(shè)施、通關(guān)、港航物流、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域合作取得可喜進(jìn)展。
資訊提要:希臘法院同意中遠(yuǎn)收購比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán),香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%,迪拜環(huán)球有意加大對泰國港口投資
日前,因主機(jī)發(fā)生故障的“馬士基勒布”號集裝箱輪終于結(jié)束海上近十天的“漂泊”,被廣州港5艘拖輪引領(lǐng)到南沙港區(qū)。